|
Wykonujemy kompleksowe usługi w zakresie utrzymania ruchu systemów elektroenergetycznych, a także konserwacji i remontów. Usługi obejmują prace montażowe, pomiarowe i rozruchowe oraz projekty instalacji elektroenergetycznych. Od szeregu lat realizujemy kompletne instalacje elektroenergetyczne średnich napięć w nowych, modernizowanych i remontowanych obiektach energetyki kolejowej
Nasza oferta to:
1. Kompleksowa realizacja układów zasilania trakcji elektrycznej
2. Realizacja” pod klucz” stacji średnich napięć
3. Wykonawstwo kompletnych instalacji elektroenergetycznych dla obiektów przemysłowych
4. Kompletna obsługa w zakresie konserwacji i utrzymania ruchu systemów elektroenergetycznych
5. Projektowanie i realizacja układów automatyki
a w szczególności:
- projektowanie i montaż sieci trakcyjnej kolejowej, tramwajowej , trolejbusowej
- projektowanie i montaż linii SN, NN
- realizacja „pod klucz” podstacji trakcyjnych kolejowych , komunikacji miejskiej, metra projektowanie, dostawa urządzeń, montaż , uruchomienie
- realizacja „pod klucz” sterowania lokalnego i zdalnego odłącznikami sieci trakcyjnej oraz rozłącznikami w liniach SN prądu przemiennego
- kompleksowa realizacja - projektowanie, kompletacja i dostawa urządzeń, dostawa specjalistycznego oprogramowania, montaż, uruchomienie, serwis gwarancyjny i pogwarancyjny - sterowania zdalnego wszystkimi urządzeniami zasilania trakcji elektrycznej oraz układami pomocniczymi typu oświetlenie peronów, elektryczne ogrzewanie rozjazdów, itp.
- kompleksowa realizacja systemów stacjonarnego ogrzewania składów pociągów
Głównym odbiorcą naszych usług jest PKP. Od początku istnienia naszej firmy jest to nasz podstawowy klient. Pozostałymi kontrahentami są Przedsiębiorstwa Komunikacji Miejskiej i Metro Warszawskie.
Nasza firma zelektryfikowała ponad 10.000 km linii kolejowych w Polsce i wybudowała ponad 450 podstacji trakcyjnych. W chwili obecnej Spółka uczestniczy w modernizacji liniikolejowych w ramach dostosowywania polskiej infrastruktury kolejowej do zintegrowanego systemu komunikacyjnego Zjednoczonej Europy. W ostatnich latach realizowaliśmy szereg inwestycji finansowanych m. in. z funduszu PHARE, ISPA oraz kredytu EBI, co wymagało ścisłego przestrzegania europejskich procedur w zakresie wykonawstwa robót, pomiarów, odbiorów technicznych i kontroli jakości.
Te inwestycje to:
- modernizacja linii E-20 od Rzepina do Siedlec wraz z odcinkiem Mińsk Mazowiecki – Mrozy
- modernizacja linii E-20 -Zasilanie elektroenergetyczne na odc. Mińsk Maz. - Siedlce wraz ze zdalnym sterowaniem i budową 3 podstacji trakcyjnych z jednostopniową transformacją napięcia
- modernizacja linii E-30 Węgliniec – Legnica, odcinek Okmiany – Bolesławiec
- modernizacja linii E-30 Węgliniec – Legnica, odcinek Bolesławiec – Zebrzydowa - zaprojektowanie i wykonanie przebudowy linii Warszawa – Łódź odc. Skierniewice - Koluszki (więcej)
- modernizacja linii kolejowej nr 8 Warszawa - Kraków. Etap I: Warszawa Zachodnia - Warszawa Okęcie i budowa łącznicy Warszawa Służewiec - Lotnisko Okęcie. Faza 2: roboty budowlane na odcinku Warszawa Zachodnia – Warszawa Okęcie (więcej)
Przy realizacji prac stosujemy materiały i technologie renomowanych firm polskich i zagranicznych. Dostawcą urządzeń dla podstacji trakcyjnych, kabin sekcyjnych i linii energetycznych są: ABB, Alstom, Siemens, Schneider, Nowa Apena, Poldham, Elektromontaż Lublin, Medcom, Stalton, ZNTK Paterek, ZNTK Radom, itp.
Nasze wyroby posiadają „Świadectwa kwalifikacji systemów i wyrobów do stosowania w Przedsiębiorstwie PKP” wydane przez CNTK, atesty Instytutu Elektrotechniki oraz „Świadectwa Dopuszczenia do stosowania na PKP” .
Nasza oferta jest na bieżąco doskonalona i dostosowywana do dynamicznie zmieniającego się rynku. Firma dokłada wszelkich starań, aby móc zaoferować wyroby na najwyższym poziomie zgodne z wymogami współczesnej myśli technicznej.
Roboty realizujemy w terminach umownych z zagwarantowaniem ich wymaganej jakości, zgodnie z obowiązującymi przepisami i normami, a także z uwzględnieniem specjalnych wymagań inwestorów.
|